Opony są bardzo ważnym elementem samochodu - tak twierdzą eksperci motoryzacyjni. To opony współodpowiadają za bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu. Dzięki nim auto zachowuje się (bądź nie) stabilnie na drodze. Należy umieć oceniać stan ich zużycia, by w porę wychwycić odstępstwa od normy, czyli zbyt duże pęknięcia na boku i zbyt głęboko starty bieżnik.
W przypadku zużycia tylko bieżnika, można wykorzystać tzw. nalewki, czyli opony, w których wymieniono bieżnik. Są to używane opony. Bieżnikuje się zarówno opony letnie, jak i zimowe oraz wielosezonowe.
Jak ocenić stan opony? Jakie są standardy w zakresie ogumienia? Jak należy eksploatować samochód, by nie pozbywać się zbyt szybko dobrych opon, a z drugiej strony - by nie używać opon niebezpiecznie zużytych. To bardzo trudne zagadnienia. Jeśli nie mamy doświadczenia w dziedzinie motoryzacji, lepiej udajmy się do warsztatu albo znajomego, który oceni, w jakim stanie są nasze opony zimowe i opony letnie.
To, jak szybko zużywają się opony, zależy od ich jakości, warunków przechowywania i warunków eksploatacji, czyli kultury jazdy. Kontrola stanu opon jest konieczna. Od ich stanu zależy bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego, twoje i twojej rodziny.
Graniczną grubością bieżnika, której przekroczenie oznacza konieczność wymiany ogumienia, jest 1,6 mm. Tak stanowią polskie przepisy. Eksperci radzą jednak, by nie czekać aż do tego momentu i wymieniać opony, gdy ich bieżnik ma mniej niż 3 (opony letnie) i 4 mm (opony zimowe).